Ultime versioni pubblicate:
v. BETA 4.1 per Orbiter 2010Link OF:
https://www.orbiter-forum.com/threads/new-baseland-version.35210/v. 30.1.23 per Orbiter 2016Link OF:
https://www.orbiter-forum.com/resources/base-land-autopilot.5502/
Base Land Autopilot MFD è un pilota automatico (dedicato ai velivoli
tipo DeltaGlider), la cui funzionalità specifica è di farci atterrare automaticamente su un PAD di una base lunare, o su pianeti o lune con atmosfera rarefatta, simile a quella della nostra Luna.
L'uso di questo MFD è semplicissimo, e può tornare utile sia in casi di pigrizia conclamata che in casi di estrema pippagine dove non si sia ancora imparata la delicata tecnica dell'allunaggio manuale.
Ma il suo aspetto più importante è quello didattico, in quanto osservando come manovra, a che distanza dalla base inizia a frenare, a che velocità verticale effettua la discesa, etc, etc, alla fine ci insegna come allunare manualmente.
Al momento della sua attivazione, Base Land Autopilot assume che l'orbita sia già sincronizzata.
L'allineamento e la sincronizzazione con la base target va quindi fatta preventivamente con l'aiuto di
BaseSync MFD.
Nel caso di
trasferimenti lunari col LTMFD, la nostra orbita sarà già sincronizzata.
Inoltre per avere piena garanzia di funzionamento, assicuriamoci di avere una quota più bassa possibile, 20 km o anche meno.
Procedura di allunaggio
Base Land Autopilot MFD- Fig. 1: La schermata iniziale del MFD -
Per inserire la base target premiamo il pulsante "BAS", digitiamo il nome della base e diamo INVIO (per la base di Brighton Beach possiamo semplicemente scrivere "bb").
Base Land Autopilot MFD- Fig. 2: Base target inserita -
Vengono visualizzate alcune informazioni sulla base: coordinate, distanza e direzione, oltre allo stato del Pad 1, selezionato di default.
La scritta rossa in alto (Fig. 2) è un
warning che ci ricorda di
aprire le HOVER DOORS.
Andiamo sul pannello strumenti inferiore ed apriamole con un click destro.
Base Land Autopilot MFD- Fig. 3: Hover Doors aperte. MFD in attesa di conferma -
A questo punto ci viene chiesta conferma dell'avvenuta apertura delle Hover Doors (Fig. 3). Confermiamo premendo il pulsante "CON".
Base Land Autopilot MFD- Fig. 4: Apertura Hover Doors confermata -
Ora, se vogliamo, possiamo cambiare pad di atterraggio premendo il pulsante "PAD" per selezionarne un altro libero.
Il contatore in basso ("TIME TO HANDOFF") visualizza tra quanti secondi Base Land Autopilot assumerà il controllo della nave (se glielo abbiamo permesso, premendo il pulsante "EXE").
Premiamo "EXE"
prima che il "TIME TO HANDOFF" arrivi a zero (altrimenti dovremo aspettare l'orbita successiva).
Come leggiamo sull'ultima riga ("YOU HAVE THE SHIP"), il controllo della nave resta comunque nelle nostre mani fino a che "TIME TO HANDOFF" non arrivi a zero.
Con la pressione del pulsante "EXE" è apparso un secondo contatore "TIME TO IGNITION", che mostra i secondi mancanti all'accensione (Fig. 5).
Base Land Autopilot MFD- Fig. 5: In attesa dell'accensione dei motori -
Dopo l'
handoff (Fig. 6), Base Land Autopilot livella le ali con l'orizzonte ed inizia a controllare l'attitudine e l'allineamento della nave.
La riga di stato in basso ci informa che l'autopilota ha preso il controllo della nave ("AUTOPILOT HAS THE SHIP").
Quando anche "TIME TO IGNITION" arriverà a zero si accenderanno i motori principali, ed inizierà l'accensione dei motori, che ci porterà ad un completo stop sulla verticale del pad.
Base Land Autopilot MFD- Fig. 6: Manca poco all'accensione di deorbita -
Come inizia l'accensione di deorbita, Base Land Autopilot ci chiede conferma di aver abbassato il carrello d'atterraggio (Fig. 7).
Premiamo "G" per estrarre i carrelli, e confermiamo premendo il pulsante "CON". Se non lo facciamo, la nostra nave si fermerà in hovering di attesa ad una ventina di metri dal suolo.
Base Land Autopilot MFD- Fig. 7: In attesa di conferma estrazione carrelli -
Dopo aver confermato l'estrazione dei carrelli di atterraggio, possiamo anche passare ad una vista esterna per traguardare la base e seguire la manovra di allunaggio da fuori.
Base Land Autopilot MFD- Fig. 8: Continua il rallentamento -
Giunti sulla verticale perfetta del PAD prescelto, la velocità orbitale della nave sarà nulla (Fig. 9).
Si inizia a scendere con i soli motori di Hover.
Base Land Autopilot MFD- Fig. 9: -
Al touchdown, l'MFD ci dà il benvenuto sulla Luna!
Premiamo il pusante "CON" per reimpostarlo per un altro allunaggio automatico.
Base Land Autopilot MFD- Fig. 10: Benvenuti a Brighton Beach! -
Semplice, no?
Abbinando questo MFD al MAP MFD aperto a fianco, possiamo visualizzare e studiare a quale distanza dalla base il pilota automatico inizia a frenare, per imparare a farlo manualmente.
Due miei vecchi video su questo MFD (con Orbiter2010):
Basta vederli un paio di volte per capire cosa cliccare...
