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Software e Hardware => CIVIL FLIGHT SIMULATORS (fs9, fsX, MSFS2020, MSFS2024, Prepar3D & X-Plane) => Topic aperto da: chelsea - 16 Giu 2007, 13:52:43
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Ciao a tt,ieri ho letto che nel boeing 737 l'autopilota può essere staccato anche a 50 piedi,xò in fs9 con meteo mondiale reale se lo facessi non atterrerei mai a centro pista,è normale?anche negli aerei reali utilizzando il singolo autopilota succede così?ho anche un'ultima curiosità,nella realtà gli aerei atterrano sempre a centro pista?i piloti lo tengono in considerazione questo fattore?grazie per la risposta ciao
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Ciao, se non mi sbaglio mi sembra che il 737 sia dotato di un auto landing, quindi se mantieni bene i parametri dovrebbe atterrare da solo nella zona del touch down. Questa è la zona prevista per il contatto che si trova al livello delle luci del PAPI, ossia dove l'aereo ha tutto il tempo di frenare dolcemente.
Se ho detto qualcosa di sbagliato spero che qualcuno che ne sappia più di me mi corregga.
Ciao
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Il 737 è un aereo piuttosto vecchio, alla sua nascita l'autoland non esisteva. E' comunque probabile che in versioni recenti sia stato inserito. In condizioni di Autoland è l'autopilota che effettua l'atterraggio e quindi va tenuto inserito sino ad aereo fermo. Se invece si atterra senza autoland o perché non lo si ha o perché non lo si inserisce, ogni aereo ha una quota minima pubblicata nei suoi manuali al disotto della quale l'autopilota deve essere disinserito. Questa quota generalmente è tra i 300 ed i 500 ft. In atterraggio si deve sempre tenere il centro pista. Questa regola vale per il volo civile. I militari possono non applicarla come nel caso di decollo ed atterraggio in formazione.