Inserito da: Ripley - 28 Lug 2010, 10:35:20
Il primo è questo, di Virtual Spaceflight tradotto e uploadato qui da noi (http://www.tuttovola.org/index.php?action=downloads;sa=view;down=917), in cui si vede come arrivare in orbita lunare.
Si accettano come al solito suggerimenti/correzioni...
È un tutorial molto semplice sul Transfer MFD (uno degli MFD inclusi di default di Orbiter), ma fornisce le basi essenziali da cui partire.
Poi vedremo (nel senso che lo devo ancora scoprire) come si atterra...anzi si alluna!
Link originale:
http://www.amcsorley.dsl.pipex.com/transfer_mfd_tutorial.htm (http://www.amcsorley.dsl.pipex.com/transfer_mfd_tutorial.htm)
Più giù trovate gli altri 2, con le istruzioni per l'allunaggio. (#post_A)
Inserito da: Ripley - 28 Lug 2010, 12:36:41
Poi mi sono perso sul "final landing" (o forse si dice mooning), e mi sono un tantino schiantato!!!
http://youtu.be/rdkecMOT1ko (http://youtu.be/rdkecMOT1ko)
Inserito da: 4stormo_Acasto - 28 Lug 2010, 12:50:06
Inserito da: Ripley - 28 Lug 2010, 13:08:48
La prox volta apro gli occhi!!
Inserito da: Ripley - 28 Lug 2010, 14:16:33
Qualcuno mi può spiegare perchè, lungo la strada per la Luna, la prua e la poppa della nave non sono in linea con gli indicatori prograde e retrograde?
Cioè, clicco prograde (o retrograde) e la nave non si orienta con l'indicatore, ma la prua e la poppa puntano altrove...
Dipendono da qualche impostazione di MFD?
Per rallentare nei pressi di Brighton Beach ho dovuto puntare "a mano" l'indicatore retrograde... :mda:
(...risposta... (http://www.tuttovola.org/index.php?topic=5849.0) - ero nella SOI del Sole)
Inserito da: Ripley - 28 Lug 2010, 20:04:09
- siamo su un'orbita lunare stabile e circolare
- per far passare la nostra orbita esattamente sopra la base di Brighton Beach, dobbiamo orientare la nave Normal (o era Antinormal?? Una delle due, dipende dalla nostra orbita, se passa sopra o sotto la Base) e dare motore. L'orbita proiettata sul Map MFD verrà "curvata". Zoomate sul Map MFD per vedere bene quando l'orbita interseca la base. Immagino che si possa usare il BaseSync MFD per questo, ma io ho fatto ad occhio
- arriviamo sul nostro perigeo, mettiamoci retrograde e diamo motore per abbassare l'apogeo a 50km. Facciamo la stessa cosa quando siamo sull'apogeo...insomma impostiamo l'orbita ad una 50ina di km di altezza
- accelerate il tempo finchè sul Map MFD vedrete sorgere il giorno sulla base (non vogliamo mica allunare col buio)
- quando saremo intorno a 500km dalla base, ma anche meno (la distanza è indicata sul Map MFD) orientiamoci in retrograde e diamo tutto motore per rallentare di brutto
- questo abbasserà il nostro perigeo (perilunio?) e sul Map MFD potrete vedere il quadratino che indica il punto approssimativo di allunaggio (o di impatto)
- aggiustate di nuovo l'orbita perchè passi sopra la base - Normal/Antinormal e un'anticchia di manetta (poca)
- aprite RETRO doors e HOVER doors
- ruotate la prua verso la base (prograde)
- attivate il Level Horizon (L)
- qui inizia il divertimento: se avete già fatto dei docking con l'ISS (o simili) avete presente cosa si deve fare con i comandi rotation/translation, in più ora dovrete anche controllare il rateo di discesa con gli hover, tenendo a mente che la gravità lunare è ben diversa da quella terrestre (se invece non avete ancora fatto un docking, in poche parole dovete portare e mantenere l'indicatore Prograde - quel cerchio col "+" - sul punto esatto in cui volete arrivare)
- non dimenticatevi di estrarre i carrelli (G)
- quando siete arrivati, andatevi a prendere un caffè al bar della base e salutatemi la cassiera
Mi pare più o meno tutto, anche se è molto poco scientifico...
Inserito da: fausto - 28 Lug 2010, 23:39:06
Inserito da: Drust - 29 Lug 2010, 12:29:52
Qualcuno mi può spiegare perchè, lungo la strada per la Luna, gli indicatori prograde e retrograde non corrispondono all'effettiva direzione prua/poppa della nave?
Cioè, clicco prograde e la nave non si orienta con l'indicatore, ma la prua punta altrove...
questa cosa mi è successa anche nelle ultime fasi dell'attracco alla ISS.
me la sono spiegata in questo modo.
Prograde metta la prua della navetta lungo la traiettoria dell'obita che il baricentro della navetta sta percorrendo.
quando attracchiamo alla ISS, noi impostaiamo l'HUD per il docking e l'indicatore che ci compare è la direzione di avanzamento rispetto alla ISS e non alla Terra:
se ci pensi, la traiettoria della navetta vista rispetto alla ISS (come se ISS e navetta non stessero ruotando intorno alla terra) è diversa dalla traiettoria vista dalla Terra
è per questo che non concide con la direzione prograde.
Inserito da: LG965 - 03 Ago 2010, 09:56:31
Yessssssss!!!! :dance1:
Bravo!! grande!
... è vero che poi lo facciamo insieme? :blush2:
Inserito da: Ripley - 04 Ago 2010, 00:05:43
Se segui quello che ho scritto sono sicuro che ce la fai anche da solo.
Questo è uno scandaloso scenario che mi sono salvato per andare sulla Luna.
Copiatelo in un file di testo con estensione scn, e salvatelo nella cartella ..\Scenarios\DeltaGliderIV\Earth Scenary
Ovviamente è richiesto il DGIV di Dansteph.
Il DG è già orientato con la giusta HDG (sfrutto il fatto che le collisioni non sono ancora implementate, e decollo passando attraverso alcuni palazzi...pazienza).
Istruzioni:
Caricate la vostra configurazione del DGIV già salvata, cliccando su Load Setting (pannello in basso a destra)
Digitate "P903S90" (PRO903SPEC90) e date invio, il computer di bordo fa din-don...
Attendere che Rinc sia = 0.30 (accelerate anche il tempo "T", ma riportatelo a x1 prima di decollare "R")
Premere "E" per eseguire l'autopilota che si disconnetterà automaticamente quando sarete in orbita (potete anche andarvi a fare un giro ed impostare una sveglia sul vostro cellulare, 9 minuti).
Vi troverete a 290 km di altezza dopo 9:30 minuti di volo - prendete il controllo e seguite le istruzioni che ho già scritto qui sopra.
(L'autopilota è solo per risparmiare carburante, se volete fare tutta l'ascesa in manuale, fate pure).
Per ora è un modo alquanto rozzo, ma a me ha funzionato bene.
Codice: [Seleziona]
BEGIN_DESC
Wait until Rinc is = 0.30 and take-off executing the ascent PRO903SPEC90 program. Our mission for tonight is a Lunar orbit insertion.
END_DESC
BEGIN_ENVIRONMENT
System Sol
Date MJD 60249.2671084736
END_ENVIRONMENT
BEGIN_FOCUS
Ship GL-01
END_FOCUS
BEGIN_CAMERA
TARGET GL-01
MODE Cockpit
FOV 50.00
END_CAMERA
BEGIN_HUD
TYPE Surface
END_HUD
BEGIN_MFD Left
TYPE OAlign
REF Earth
TARGET Moon
END_MFD
BEGIN_MFD Right
TYPE Map
REF Earth
OTARGET Moon
ZOOM 4
END_MFD
BEGIN_PANEL
END_PANEL
BEGIN_SHIPS
ISS:ProjectAlpha_ISS
STATUS Orbiting Earth
RPOS -1736525.59 6340880.27 -1390714.74
RVEL 6915.184 1196.513 -3166.857
AROT -24.10 -6.86 -157.75
VROT -0.01 0.01 0.09
AFCMODE 7
PRPLEVEL 0:1.000000
IDS 0:588 100 1:586 100 2:584 100 3:582 100 4:580 100
NAVFREQ 0 0
XPDR 466
END
Mir:Mir
STATUS Orbiting Earth
RPOS 6525496.80 1050194.66 695007.94
RVEL -838.960 146.422 7705.723
AROT -18.17 -10.49 147.34
VROT -0.07 -0.05 -0.02
AFCMODE 7
IDS 0:540 100 1:542 100 2:544 100
XPDR 482
END
Luna-OB1:Wheel
STATUS Orbiting Moon
RPOS -1834536.86 1285556.83 3884.59
RVEL -848.806 -1211.737 -2.396
AROT -0.08 -0.01 135.46
VROT 0.00 0.00 10.00
AFCMODE 7
IDS 0:560 100 1:564 100
XPDR 494
END
GL-01:DeltaGliderIV
STATUS Landed Earth
POS -80.6817942 28.5969961
HEADING 89.55
RCSMODE 0
AFCMODE 7
PRPLEVEL 0:0.992952 1:1.000000 2:0.983333
IDS 0:45 100
NAVFREQ 94 524
XPDR 0
;-------------------------- Skin parameters must contain directory name of skin (without space)
MeshSkin Atv
;-------------------------- Cargo payload must contain name of config file or "none".(see doc)
CargoPayload none
NOSECONE 0 0.00
GEAR 1 1.00
AllDoorsState 0 0.00 0 0.00 0 0.00 0 0.00 0 0.00 0 0.00 0 0 0.00
But1Cockpit 0 0 0 2 2 2 0 2 2 2 2 2 2 2 2 1 1 2 1 1 1 5
But2Cockpit 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 2 2 2 0 98 0 0 0 1 1 0 0
TransEffect 0
LifeBut1State 0 2 1 2 1 2 2 2 2 2 2 2 2 0 3
LevelBatt 100.0002
Emergency_power 10000.0000
VoltageStartBus 0.0000
VoltageGen1 96.2820
VoltageGen2 96.2819
VoltageGenBus 96.0000
O2tankALevel 64.6486
N2tankALevel 100.0000
O2tankBLevel 100.0000
N2tankBLevel 100.0000
CabinO2Level 21.3967
CabinCO2Level 600.0001
CabinTempLevel 21.2000
CabinPressure 14.7000
CabinMoistLevel 36.0000
CabinDustLevel 0.0002
CabinO2Setting 21.4000
CabinTempSetting 21.2000
CabinPressSetting 14.7000
AntennaTarget no_target
O2ConsumptionSetting 4
FuelConsumptionSetting 2
MainenginePower 2
;------------------Crew parameters UMMUCREW Function-Name-Age-CardiacPulse-WeightKg (fonction of Pilot must be: Capt)
NoOneOnBoard 0
NoPilotOnBoard 0
UMMUCREW Capt-Christopher_Coles-47-60-70
UMMUCREW Spe-Burton_Lambert-22-66-78
UMMUCREW Ast-Daniel_Gecker-33-72-75
UMMUCREW Eng-Bradley_Banister-55-72-79
UMMUCREW Spe-Bradley_Banister-36-65-82
FailGearFailure 0
FailGearCollapse 0
FailLeftMainEngine 0
FailRightMainEngine 0
FailHoverEngine 0
FailRcs 0
FailSurfaceControl 0
FailComputer 0
FailComputerBlueScreen 0
FailAutopilot 0
FailExtRadiator 0
FailAirbrake 0
FailNoseCone 0
FailCanopy 0
FailAntenna 0
FailLeftTurbo 0
FailRightTurbo 0
FailCargoDoor 0
SpacesuitTimer 0
UCGO @@0,1,0,0,@@1,1,0,0,@@2,1,0,0,@@3,1,0,0,
END
END_SHIPS
BEGIN_ExtMFD
END
Inserito da: LG965 - 04 Ago 2010, 12:12:30
una domanda: ma "P903S90" l'hai fatto tu?
Inserito da: Ripley - 07 Ago 2010, 23:38:55
una domanda: ma "P903S90" l'hai fatto tu?Nooooo, è uno dei tanti autopiloti, fatti dall'autore del DeltaGlider.
È equivalente a cliccare sul computer di bordo (nel pannello inferiore) sui tasti PRO, SPEC e sui numeri...
Qui c'è il secondo tutorial per andare sulla Luna col Transfer MFD (http://www.tuttovola.org/index.php?action=downloads;sa=view;down=919), partendo da una Low Earth Orbit (http://it.wikipedia.org/wiki/Low_earth_orbit) (LEO - tra 200 e 2.000 km).
E per la serie non c'è 2 senza 3, ecco il terzo tutorial, uno dei playback inclusi di default in Orbiter2010, tradotto nella vostra lingua preferita in un momento di pazzia:
Tutorial - DG to the Moon ITA (http://www.tuttovola.org/index.php?action=downloads;sa=view;down=921)
Da decomprimere nella cartella principale di Orbiter.
Poi andate in Scenarios -> Tutorials e lanciate "DG to the moon ITA"
Non dovrebbero esserci bug...fatemi sapere.
Mi sa che non funziona in Orbiter2016!
(Come al solito i link sono già nel mega-post)
...E con questo, si conclude la mia trilogia di traduzioni per andare dal nostro pianeta alla Luna!
Inserito da: LG965 - 08 Ago 2010, 02:02:36
Inserito da: spino871 - 29 Lug 2014, 07:37:01
Qualcuno mi può spiegare perchè, lungo la strada per la Luna, la prua e la poppa della nave non sono in linea con gli indicatori prograde e retrograde?Sono un neofita, ma mi sento di tentare una risposta.
Cioè, clicco prograde (o retrograde) e la nave non si orienta con l'indicatore, ma la prua e la poppa puntano altrove...
Dipendono da qualche impostazione di MFD?
Per rallentare nei pressi di Brighton Beach ho dovuto puntare "a mano" l'indicatore retrograde... :mda:
Nel MFD VOR/VTOL compare una indicazione della velocità orizzontale (rispetto alla stazione emittente e quindi alla base), ma è solo il valore numerico mentre la velocità è un vettore non necessariamente puntato verso il nostro target. Infatti se, puntando esattamente al target, si dà una energica accelerata si vede l'indicatore (la crocetta nel cerchio per intenderci) che si sposta verso la prua, mentre la componente trasversale del vettore diventa sempre meno importante.
Che ne pensate?
Inserito da: Ripley - 29 Lug 2014, 09:08:38
Senza accelerare inutilmente (che poi dovrai necessariamente frenare), puoi ottenere lo stesso usando gli RCS LIN.
Se li "spari" trasversalmente, ti sposterai in quella direzione ottenendo il risultato di "veder muovere" nel senso opposto l'indicatore Prograde. Così facendo annulli la componente trasversale e "porti" l'indicatore Prograde sulla tua prua.
Il problema (a cui già si era trovata la risposta) era che mi trovavo a metà strada, molto lontano dalla Luna, nè nella SOI terrestre, nè in quella lunare, ma in quella del Sole, quindi la direzione Prograde/Retrograde indicata si riferiva all'orbita che avevo relativamente al Sole.