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GENERALE => PERSONE E ASTRONAVI => Topic aperto da: Ripley - 27 Ott 2010, 00:15:26
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Lancio effettuato con successo il 24 febbraio 2011 alle ore 22:53 CEST!
Il Discovery è atterrato al Kennedy Space Center il 9 marzo 2011 alle ore 18:58 CEST.
E' stato ulteriormente spostato (scrub) al 24 febbraio 2011 il lancio dello Space Shuttle STS-133 Discovery (STS sta per Space Trasportation System).
Se tutto procede per il meglio, il Countdown inizierà il 21 Febbraio alle 21:00 CET, con il lancio programmato per il 24 Febbraio alle 22:50 CET.
Sarà l'ultimo volo per lo Shuttle Discovery.
Seguite il lancio in diretta:
- NASA TV (http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/index.html)
- NASA TV HD (http://www.ustream.tv/channel/nasa-hd-tv)
- SpaceflightNow (http://www.spaceflightnow.com/shuttle/sts133/status.html)
Che ora è a Cape Canaveral? (http://www.timeanddate.com/worldclock/fullscreen.html?n=867)
COUNTDOWN in diretta (http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/main/index.html)
Qui il Discovery pronto sul Launchpad 39A
http://www.nasa.gov/externalflash/launchpad-39a/ (http://www.nasa.gov/externalflash/launchpad-39a/)
Forse verrà trasmesso anche da RAINEWS, sul digitale terrestre (canale 42) o su SKY (canale 506), o online (http://www.rainews24.rai.it/it/canale-tv.php).
(http://spaceflightnow.com/shuttle/sts133/110131gallery/10.jpg)
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Face in Space...si può anche mandare in orbita la propria foto!
https://faceinspace.nasa.gov/index.aspx
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Ripley, errore: è la terz'ultima. Hanno approvato anche STS 135 a giugno. :wink:
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Ho solo riportato le info che ho letto su Forum Orbiter Italia...
Evidentemente erano errate!!
:haha: :lol: :sarcastic: :lol: :haha:
Edit: titolo del thread corretto.
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Face in Space...si può anche mandare in orbita la propria foto!
https://faceinspace.nasa.gov/index.aspx
Io ho aderito! xD :dance1:
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Qui un video molto particolare e ravvicinato del roll-out, con gli astronauti che fanno foto, scherzano e guidano la bestia sui cingoli!!
"Slow and Steady" Shuttle Crawls to Launch Pad (http://www.youtube.com/watch?v=rvKUMQ4emVk#ws)
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Vi ricordate del simpatico robottino "R2-D2" (http://it.wikipedia.org/wiki/R2-D2), di Guerre Stellari ("C1-P8" nella versione italiana)?
Robonaut andrà sulla ISS con questa missione STS-133!!
http://robonaut.jsc.nasa.gov/default.asp (http://robonaut.jsc.nasa.gov/default.asp)
NASA to launch R2 to join Space Station Crew (http://www.youtube.com/watch?v=vfhS_st5ams#ws)
Robonaut 2 ready for ISS (http://www.youtube.com/watch?v=TP2sjay4YlE#)
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Nuovo scrub causa cattive condizioni meteo, orario di partenza previsto domani venerdì ore 20:00 circa.
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Mi sa che se continua così, partirà dopo il completamento del tratto Civitavecchia Livorno dell'autostrada Tirrenica ( che tra l'altro aspettiamo da 50 anni ).!!! e quindi forse partirà tra una ventina d'anni.
Se poi aspetta il completamento della Salerno-ReggioCalabria allora stanno freschi.
:lol:
NOTA:
:dirol: Se le strade del centrosud le facessero con la stessa velocità di quelle del Nord (vedi passante di mestre) sarebbero già partiti. :dirol:
Che ora è a Cape Canaveral?
secondo me è ora che si danno una mossa :haha:
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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E' iniziata la copertura streaming video.
Link nel primo post.
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Mi sa che se continua così, partirà dopo il completamento del tratto Civitavecchia Livorno dell'autostrada Tirrenica ( che tra l'altro aspettiamo da 50 anni ).!!! ...
:aggressive: Che fai, porti rogna? Nuovo scrub, purtroppo:
Launch Scrubbed Due to Hydrogen Leak at Ground Umbilical Carrier Plate
Fri, 05 Nov 2010 01:29:30 PM GMT+0100
Space shuttle managers have scrubbed Discovery’s launch attempt for today due to a hydrogen leak a the Ground Umbilical Carrier Plate, or GUCP (pronounced GUP).
During the process of filling the external tank, the hydrogen leak was detected at the GUCP, an attachment point between the external tank and a 17-inch pipe that carries gaseous hydrogen safely away from Discovery to the flare stack, where it is burned off.
Managers will meet to determine the next steps and NASA Television will air a news conference later today.
da http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/main/index.html (http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/main/index.html)
:sorry:
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Messaggio di faustod di ForumAstronautico (http://www.forumastronautico.it), articolista specializzato per le missioni Shuttle:
Il ciclo standard di lavoro per la sostituzione della guarnizione del GUCP è di 72 ore.
La NASA ha annunciato il lancio per Lunedì prossimo, alle 18,52 CET.
Naturalmente le operazioni devono procedere senza intoppi.
Mettiamoci il cuore in pace per questo weekend.
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Che fai, porti rogna?
Ti riferisci al lancio o all'autostrada ?
sai perché a me del lancio interessa un po', dell'autostrada invece interessa molto visto che ho una casa in Toscana e ogni volta che ci vado da dopo Civitavecchia mi devo fare quel cesso di strada dell'Aurelia dove quando va bene puoi andare a 90 Km/h con frequenti tratti a 70 Km/h il che vuol dire consumare ed inquinare molto di più che se potessi andare costantemente a 130 Km/h.
Il lancio poi si fa una tantum e se viene rimandato è per problemi tecnici..... il che può succedere,
l'autostrada invece si usa tutti i giorni e se non si è ancora fatta, visto che il progetto è del 1960, è per problemi politici e per le resistenze dei presunti ambientalisti soprattutto di Capalbio, che con la scusa dell'ambiente coprono gli interessi personali dei soliti noti....il che è uno dei tanti scandali Italiani che in un paese civile non dovrebbero succedere! [grrr]
P.S.
Scusa se ho approfittato di questo topic per parlare di un problema che mi sta molto a cuore, ma sono stato fra i primi a percorrere l'autostrada Roma Civitavecchia negli anni 60, ed a riprenderla a Livorno arrivandoci fino a Ventimiglia, e vorrei tanto prima di morire togliermi la soddisfazione di farla tutta da Roma alla costa azzurra, ma temo che mi seppelliranno prima di finirla questa benedetta autostrada !!!
ciao
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...il che è uno dei tanti scandali Italiani che in un paese civile non dovrebbero succedere!
Carlo, ti sbagli, l'Italia NON è un paese civile!!
Questo è l'unico errore che trovo nel tuo post...
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Ti riferisci al lancio o all'autostrada ?...
Mi riferivo al lancio, e stavo scherzando, scusa! Non volevo mancarti di rispetto in alcun modo, sia ben chiaro.
dove quando va bene puoi andare a 90 Km/h con frequenti tratti a 70 Km/h il che vuol dire consumare ed inquinare molto di più che se potessi andare costantemente a 130 Km/h.
OT per OT, non mi trovi d'accordo, in quanto se ci pensi il consumo a quelle velocità è notevolmente inferiore, quindi produci molta meno CO2 che a 130 km/h. Ovvio che si parla se la velocità è pressochè costante, perchè invece se acceleri e freni, acceleri e freni il discorso cambia.
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Ma alla fine quando parte sta navicella?
C'è la mia faccia lì sopra!!! :dance1:
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Ma alla fine quando parte sta navicella?
C'è la mia faccia lì sopra!!! :dance1:
Purtroppo pessime notizie. riporto un post di faustod articolista di ForumAstronautico (http://www.forumastronautico.it):
Il countdown in corso per il lancio dello Space Shuttle Discovery, previsto per stasera, è stato bloccato durante le operazioni di carico dei propellenti nell' External Tank.
Ciò dopo il riscontro di una significativa perdita nella linea di sfiato dell'idrogeno gassoso nel sistema GUCP (Ground Umbellical Carrier Plate), problema che già negli anni scorsi aveva costretto a rinvii dei lanci nelle missioni STS-119 e STS-127.
I responsabili del programma hanno deciso di bloccare il carico dei propellenti e di proprocedere allo svuotamento dei serbatoi per poi riparare il sistema di tenuta del gruppo sopra citato e tentare il decollo nella giornata di Lunedì 8 Novembre.
Purtroppo durante lo svuotamento dei serbatoi la formazione anomala di un blocco di ghiaccio ha evidenziato una crepa nella schiuma di rivestimento dell'intertank, che necessita di una riparazione.
A seguito di quest'ultima scoperta, la NASA ha comunicato che il lancio non potrà essere effettuato prima del 30 Novembre.
Tuttavia non è ancora chiari se le riparazioni alla schiuma di isolamento dell' ET-137 potranno essere effettuate al Pad, o se bisognerà riportare il complesso nel VAB.
In caso si potesse lanciare il 30 Novembre, l'ora del decollo sarebbe fissata per le 10,05 CET.
Ci risentiamo alla fine del mese per il lancio :sorry:
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...Purtroppo durante lo svuotamento dei serbatoi la formazione anomala di un blocco di ghiaccio ha evidenziato una crepa nella schiuma di rivestimento dell'intertank, che necessita di una riparazione...
Ecco la crepa
(http://www.nasa.gov/images/content/495910main_133-et-crack-1280.jpg)
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Carlo, ti sbagli, l'Italia NON è un paese civile!!
Questo è l'unico errore che trovo nel tuo post...
Esatto
e io che ho detto...che in un paese civile non dovrebbero accadere queste cose che invece accadono in Italia. Ergo .............
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dove quando va bene puoi andare a 90 Km/h con frequenti tratti a 70 Km/h il che vuol dire consumare ed inquinare molto di più che se potessi andare costantemente a 130 Km/h.
OT per OT, non mi trovi d'accordo, in quanto se ci pensi il consumo a quelle velocità è notevolmente inferiore, quindi produci molta meno CO2 che a 130 km/h. Ovvio che si parla se la velocità è pressochè costante, perchè invece se acceleri e freni, acceleri e freni il discorso cambia.
Secondo me se attraversi un territorio lungo poniamo 260 KM a 130 Km/ora costanti come in autostrada, stai nel territorio per due ore durante le quali scarichi gas dalla marmitta.
Se invece lo attraversi su una strada come l'Aurelia con frequenti rallentamenti e accelerazioni se rispetti i limiti devi essere molto bravo per tenere una media diciamo di 65 Km/h. Ergo in quel territorio ci stai 4 ore invece di due durante le quali scarichi non il doppio del caso di prima ma certamente più del doppio visto che per percorrere l'Aurelia a 65 di media devi usare molto i freni il cambio e l'acceleratore, allontanandoti dalle condizioni ottimali di uso del motore con conseguente aumento dei consumi e quindi dell'inquinamento.
Solo quelli di Capalbio che sono "de coccio" come diciamo noi a Roma possono sostenere che l'autostrada inquina di più di una statale, e se non sono "de coccio" vuol dire che sostengono la loro guerra all'autostrada per convenienze personali che non hanno il coraggio di dire.
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Il 30 si avvicina... speriamo in bene :wink:
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Per permettere ulteriori controlli il lancio è stato spostato di nuovo:
Launch No Earlier Than Dec. 3 at About 2:52 a.m.
Thu, 18 Nov 2010 09:45:50 PM GMT+0100
At today’s Program Requirements Control Board, or PRCB, the Space Shuttle Program clearly identified the analysis and repairs that are required to safely launch shuttle Discovery on its STS-133 mission. This analysis will be in work during the next five days and will be reviewed at a special PRCB on Wednesday, Nov. 24. Pending a successful review of the flight rationale at that meeting, a Launch Status Briefing would be held with senior NASA management on Monday, Nov. 29.
The Launch Status Briefing and news conference planned for Monday, Nov. 22 are cancelled.
The Kennedy Space Center “Call-to-Stations” to begin the launch countdown will be no earlier than Nov. 30, supporting a first launch attempt no earlier than Dec. 3 at about 2:52 a.m. EST.
Fonte: NASA (http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/main/index.html)
Se tutto va per il verso giusto (gesto apotropaico antisfiga) avremo un lancio notturno (le 2:52 di mattina in Florida) che per noi corrispondono alle 8:52 di mattina.
Se invece non lanciano nemmeno il 3 dicembre molto probabilmente a causa delle altre precedenze (STS-134, Soyuz TM-20 con Paolo Nespoli, etc. etc.) sarà spostato ad aprile, fermo restando il lancio di STS-134 a fine febbraio.
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:unsure: Nuovo spostamento. Per permettere ulteriori controlli (ancora! :rtfm: ) il lancio è stato spostato al 17 dicembre (il 18 in Italia alle 2:52 di mattina e chi si alza per vederlo! :swoon: ). La finestra di lancio però è estremamente stretta, in quanto lo Shuttle NON può volare durante il passaggio di anno perchè i suoi computer soffrono di qualcosa di simile al "Millennium Bug", e quindi deve atterrare entro il 31 dicembre. Da ciò si evince che il tempo utile per il lancio è risicatissimo, tanto che la maggior parte degli esperti del settore è convinta che molto probabilmente il lancio slitterà al 2011. Nel 2011 complice la posizione orbitale della ISS e i lanci già programmati (ATV2, ad esempio) la prima finestra utile sarà appena al 27 febbraio, finestra che attualmente è già occupata da STS-134. A quel punto (se non si lancerà il 17 dicembre) starà ai manager della NASA decidere se dare la precedenza a STS-134 e rimandare STS-133 ad aprile o viceversa. Date le grosse aspettative e il costo del payload di STS-134 (l'esperimento scientifico Alpha Magnetic Spectrometer AMS, costo circa 1 milione di euro) molto probabilmente questa avrà la precedenza su STS-133.
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...lo Shuttle NON può volare durante il passaggio di anno perchè i suoi computer soffrono di qualcosa di simile al "Millennium Bug", e quindi deve atterrare entro il 31 dicembre...
WHAT?????? :swoon: questa non la sapevo! Ma dai, è ridicolo!!!
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Per la precisione, può volare, ma sarebbe necessario rebootare tutti i computer di bordo ed eseguire non so bene quale manovra sui PC (credo il reinserimento di tutti i dati di navigazione). Niente di che estremamente pericoloso (in fondo come disse Jim Lovell su Apollo 13: "Lasciamo che sia Sir Isaac Newton a guidare per noi" :lol:) ma lavoro in più per gli astronauti che devono essere appositamente preparati per questa eventualità. Poi ho il sospetto che sia al KSC che a Houston si vogliano godere le festività natalizie in santa pace :whistle: e quindi se possono evitare che lo Shuttle voli in quel periodo dell'anno ben venga.
Secondo un articolo di SpaceFlight Now (http://spaceflightnow.com/shuttle/sts133/101124prcb/index3.html)
Launches after that (that riferito al 17 dicembre, nota mia) also are possible, but in those cases the shuttle would be in orbit during the New Year transition, requiring the ship's flight computers to be reconfigured. That would have to be done during a period of light activity, requiring close coordination with space station planners.
(tutti i grassetti sono miei)
Ho trovato nell'articolo che cito che forse potrebbe essere lanciato a inizio febbraio SE verrà rilocato il cargo robotizzato giapponese su un'altra porta d'attracco. Non ci spero troppo però, considerando che storicamente quello è il periodo dell'anno sfigato per la NASA (27 gennaio Apollo 1, 28 gennaio esplosione del Challenger, 1 febbraio esplosione del Columbia) e non hanno intenzioni di rischiare.
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L'ho sempre detto che il computer non è una macchina intelligente ma solo un cretino velocissimo !
:lol:
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Rimandata al 3 febbraio 2011 la misisone STS-133.
Il problema già riscontrato delle fratture nel serbatoio principale richiede ulteriori studi.
Si pensa siano state causate da stress termici e meccanici, durante il riempimento del serbatoio.
Verranno montati dei sensori e verrà effettuato un nuovo test di riempimento per capire come il peso e la temperatura del propellente agisce sulla struttura del serbatoio.
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Rimandata al 3 febbraio 2011 la misisone STS-133.
Il problema già riscontrato delle fratture nel serbatoio principale richiede ulteriori studi.
Si pensa siano state causate da stress termici e meccanici, durante il riempimento del serbatoio.
Verranno montati dei sensori e verrà effettuato un nuovo test di riempimento per capire come il peso e la temperatura del propellente agisce sulla struttura del serbatoio.
Della serie... anno nuovo vita nuova XD xD u Mamm :D
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Ciò che Ripley non ha indicato nella sua risposta però è che a causa del rimando a febbraio di STS-133 slitta di conseguenza anche STS-134, dal 27 febbraio al 1 aprile, giorno noto per i suoi scherzi. Ed infatti il pesce di aprile a me lo ha già fatto: ho prenotato (e pagato) per essere a Cape Canaveral dal 27 febbraio al 6 marzo, e adesso tutto è slittato :angry2: Spero ancora che dato che lo slot di inizio febbraio è poco conveniente come carico utile facciano slittare STS-133 a fine febbraio, dove invece la possibilità di portare carico utile è ben più alta.
Spero, perchè ormai mi sa che visto il ritardo accumulato STS-133 partirà a inizio febbraio in qualunque modo. :cray:
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Gia che ci vai fai un salto ad Orlando almeno vedi qualcosa di divertente. :clapping:
Scusa ma perché hai pagato prima ? :swoon:
come dice il saggio ...mai pagare moneta senza vedere cammello !!! :dance1:
ciao
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Da http://www.astronautinews.it/archives/4025 (http://www.astronautinews.it/archives/4025)
Dopo le opportune riparazione all’ET-137 effettuate nelle scorse settimane, oggi, al KSC, lo space shuttle Discovery è stato trasferito sul Pad 39-A, in vista del lancio programmato per il 24 Febbraio prossimo.
In realtà si tratta di un ritorno, Discovery infatti aveva lasciato il complesso lo scorso 22 Dicembre, dopo che durante un tentativo di lancio erano state riscontrate anomalie nel sistema di tenuta GUCP e il distacco di un settore del rivestimento termico sull’intertank.
Diverse cricche erano state in seguito scoperte sulle parti metalliche dell’ ET-137, cosa che ha indotto i responsabili del programma a ordinere il rinforzo tramite doppiature di tutta la corona di nervature esterne del serbatoio.
Stamane le operazioni di rollout si sono svolte regolarmente, e ora Discovery si trova sulla rampa di lancio pronto per le operazioni di messa a punto.
Nella stiva di Discovery è gia presente il carico utile per la missione ULF-5, il modulo Leonardo ed il pallet ELC-4.
La prima riunione FRR è prevista per il 10 Febbraio, con un secondo decisivo incontro il 18 Febbraio.
Se tutto procede per il meglio, il Countdown inizierà il 21 Febbraio alle 21 CET, con il lancio programmato per il 24 Febbraio alle 22,50 CET.
L’equipaggio vedrà la presenza di Steve Bowen che nel frattempo ha rimpiazzato l’infortunato Timothy Kopra.
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...
Scusa ma perché hai pagato prima ? :swoon:
...
Per poter spuntare prezzi più bassi, e perchè quando ho prenotato era previsto STS 134 A PARTIRE dal giorno che arrivavo ...
Comunque dato che necessito assolutamente di ferie, anche solo essere lì mi fa piacere!.
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Mi spiace per l'inconveniente e posso capirti ma se ti consola pensa a tutti quelli che si erano organizzati una vacanza in Egitto in questo periodo !! :swoon:
Come vedi c'é sempre qualcuno a cui è andata peggio.
Gia che ci vai comunque, lancio a parte, è una bellissima esperienza. Hai da vedere Cape Kennedy, Orlando con tutti i suoi parchi che oltre a Disneyland (il più bello e grande rispetto a tutti gli altri Disneyland che sono al mondo) offre Sea World, Epcot, oltre ad altri minori ma comunque interessanti. Se poi ti sposti fino a Miami puoi vedere le Everglades e poi prendere un'auto a nolo e proseguire per le Florida Keys. Un po' più su c'é Tampa e poi NewOlreans. Insomma con un po' di tempo a disposizione non rimpiangerai certo un lancio mancato.
Buone vacanze.
ciao
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Vi ricordo che il lancio è oggi!
Il rifornimento sta procedendo senza problemi o perdite.
Il meteo è GO al 90%, quindi dovrebbe essere la volta buona.
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Stasera intorno alle 20:00, o poco più, c'è il docking con la ISS.
Seguite la diretta sui soliti canali linkati nel primo post.
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mi hanno passato questo video del lancio, ripreso da un'aereo di linea :smile:
http://tv.repubblica.it/copertina/discovery-il-lancio-ripreso-dal-finestrino-dell-aereo/62938?video (http://tv.repubblica.it/copertina/discovery-il-lancio-ripreso-dal-finestrino-dell-aereo/62938?video)
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Timelapse della prima EVA conclusasi stanotte, della durata di quasi sette ore.
sts-133 Space Shuttle Discovery EVA-1 (http://www.youtube.com/watch?v=yuUshR71L1I#)
Qui i dettagli.
http://astrogation.blogspot.com/2011/03/status-report-sts-133-09.html (http://astrogation.blogspot.com/2011/03/status-report-sts-133-09.html)
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Report delle attività di ieri:
Entro la fine della giornata, la Stazione Spaziale Internazionale avrà un’aggiunta di circa 70 metri cubi di spazio, a seguito dell’installazione del Permanent Multipurpose Module Leonardo.
I membri dell'equipaggio del Discovery hanno avuto la chiamata per iniziare il sesto giorno di volo alle 1057 UTC, al ritmo di "Happy Together" dei The Turtles. La canzone è stata scelta per lo specialista di missione Steve Bowen, che ieri ha completato la sua sesta passeggiata nello spazio.
Happy Together - Turtles (http://www.youtube.com/watch?v=9ZEURntrQOg#)
Il resto qui...
http://astrogation.blogspot.com/2011/03/status-report-sts-133-10.html (http://astrogation.blogspot.com/2011/03/status-report-sts-133-10.html)
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Il Discovery si appresta a lasciare la ISS e tornare a terra per quello cha sarà il suo ultimo volo prima di venire esposto in un museo.
In questo video, i saluti ed i ringraziamenti del presidente Obama all'equipaggio.
Scherzano anche sui lavori che faranno fare al robot R2, che è ancora impacchettato.
Obama chiede se gli faranno lavare i piatti o altro...
President Obama Calls On-Orbit Crews (http://www.youtube.com/watch?v=UE1o_1U8cYg#ws)
...e questo è il video dei saluti tra i due equipaggi.
Il comandante della ISS Scott Kelly termina con: "We wish you fair winds and following seas", che sarebbe come il classico augurio di "buon vento" tra i velisti.
Fair Winds and Following Seas (http://www.youtube.com/watch?v=NZVyEA25kQ4#ws)
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Non perdetevi l'ultimo atterraggio del Discovery, mercoledì 9 marzo, previsto per le 16:57:44 UTC (un po' prima delle 18:00 qui da noi)
http://spaceflightnow.com/shuttle/sts133/status.html (http://spaceflightnow.com/shuttle/sts133/status.html)
Se avete registrato un account su Orbiter Forum (quello internazionale), qui c'è il countdown all'evento (http://www.orbiter-forum.com/calendar.php?do=getinfo&e=352).
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19 minuti al touchdown!!
NASA HD-TV (http://www.ustream.tv/channel/nasa-hd-tv#)
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Emozionante... atterrato in modo perfetto... ma quanto tempo per scendere... devono controllargli il visto? :haha:
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I tecnici di terra devono controllare lo stato del veicolo, che non ci siano fuoriuscite o perdite pericolose prima di far avvicinare il resto del convoglio, poi l'equipaggio a bordo deve "spegnere" il Discovery, procedura che non deve essere proprio facile come girare una chiave :sarcastic:
Poi devono togliersi le tute...
Insomma, 'na robina complessa...
Da un post di "The Aviator", su Forum Orbiter Italia:
Dopo l'atterraggio avvengono una serie di cose:
1) Procedura di spegnimento. Si spengono i computer, si aprono i portelli di collegamento all'ET, si mettono i sistemi in sicurezza, ecc. ecc...
2) Procedura di scarico gas tossici dalle unità APU (Si possono vedere i gas di scarico uscire dalla sommità della Payload Bay, vicino all'impennaggio verticale, durante le riprese con la telecamera termica). Solo dopo che lo scarica sia terminato il personale può iniziare ad avvicinarsi al veicolo.
3) Gli astronauti si tolgono le tute ACES e le mettono via.
4) Arriva uno "studio medico su ruote" (quel vagoncino da dove poi si vedono scendere gli astronauti) che si collega all'uscita dello Shuttle. Gli astronauti vi salgono sopra e fanno un breve check medico.
5) Nel frattempo arriva nei dintorni dello Shuttle tutto il personale interessato: controlli strutturali, sicurezza, recupero payload ed esperimenti, ecc. ecc...
Solo dopo tutto questo carosello gli astronauti vengono fatti scendere in sicurezza.
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Ed ecco il Discovery che torna a casa.
STS-133 Lands at Kennedy Space Center for the last time (http://www.youtube.com/watch?v=MOe8oqbWZEQ#ws)