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Software e Hardware => IL-2 Sturmovik 1946 => Topic aperto da: JG53_Nibbio - 05 Mag 2011, 09:43:35
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Un aereo al giorno,
post a cura del Nibbio :dirol:
L’aereo di oggi è :
il P 11c … un velivolo sconosciuto (:smile:) denominato “Ugly plane”
(http://www.warcry.hu/skins/preview/PZL%20P11c%20of%20Gnys.jpg)
La Wikipedia dice di lui :
http://en.wikipedia.org/wiki/PZL_P.11 (http://en.wikipedia.org/wiki/PZL_P.11)
General characteristics
• Crew: 1
• Length: 7.55 m (24 ft 9 in)
• Wingspan: 10.72 m (35 ft 2 in)
• Height: 2.85 m (9 ft 4 in)
• Wing area: 17.9 m² (167 ft²)
• Empty weight: 1,147 kg (2,529 lb)
• Loaded weight: 1,650 kg (3,638 lb)
• Powerplant: 1× Bristol Mercury VS2 or Mercury VIS2[6] radial engine, 470 kW[7] (645 hp)
Performance
• Maximum speed: 390 km/h (242 mph)
• Range: 550 km (341 mi)
• Service ceiling: 8,000 m (26,246 ft)
• Rate of climb: 12.4 m/s (2,440 ft/min)
• Wing loading: 91.1 kg/m² (18.7 lb/ft²)
Armament
• Guns: 2-4× 7.92 mm (0.312 in) machine guns
• Bombs: 50 kg (110 lb)
Note del pilota
Il nostro è un aereo molto semplice incline allo stallo verso Dx, … in picchiata va tolto motore altrimenti si ottengono delle sorprese indesiderate.
E’ uno di quegli aerei che non si usano mai, … me è un peccato, … in realtà anche se semplice ed essenziale,... insegna l’equilibrio del volo (palina/paletta) e alcuni interessanti rudimenti sulla precisione del tiro in deflessione.
A mio parere è lento e divertente, … forse un pochino troppo WWI ;)
Che altro dire … strumentazione ridotta al minimo, ottimo per riprendere a volare dopo lunghe assenze ;),… eccezionale se usato contro i Bf 109E off-line, aiuta molto …
Alla prossima [pilot]