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GENERALE => COFFEE ROOM & REGOLAMENTO DEL FORUM => Topic aperto da: 4405 - 22 Lug 2011, 14:33:24
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...mi sono venute alcune curiosità.
Sono sicuro che voi riuscirete a colmarle! :lol:
Allora:
1) Quanto costa un modellino dinamico di aereoplano con motore a reazione? Dove si vendono? Si trovano anche in Italia?
2) I piloti temono di più il "bird strike" o le "folate di vento"?
3) Ora che lo Shuttle è andato in pensione: come andrà l'uomo all'esplorazione dello spazio?
4) I freni degli aereoplani - quelli veri - come sono fatti? A tamburo, disco o che altro? (domanda stupida: è l'ignoranza che mi porta a dire queste fandonie). Se è possibile vorrei sapere come sono fatti sia per aerei piccoli, es. Cessna, a modelli più grandi, es. Boeing ed Airbus.
grazie mille per le informazioni che sicuramente mi darete...
ciaoo e a presto
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1) non saprei, mi piacerebbe fare modellismo ma mi manca il tempo
2) Il bird strike (che ho provato personalmente) è uno degli eventi più pericolosi del volo perché nel peggiore dei casi ti può far piantare tutti i motori.
Le raffiche di vento sono misurate e comunicate al pilota. Se il vento teso e l'eventuale raffica sono nei limiti i piloti sono perfettamente addestrati a controllare l'aereo, se sono fuori dei limiti si va all'aeroporto alternato quindi per le raffiche il rischio è zero.
Se invece parli del wind shear allora il discorso è lungo e merita un post a parte. Comunque wind shear incontrollabili si verificano soprattutto negli USA per la loro configurazione orografica in Italia non mi risulta che ci sia mai stato un incidente dovuto a Wind Shear neppure a Palermo che ha un'orografia che favorisce quel fenomeno
3) Chiedi alla Nasa
4) I freni degli aerei sono installati solo sul carrello principale, niente sul ruotino, e sono a disco tranne qualche aeroplanino piccolo che li ha a tamburo.
Per gli aerei di linea non c'è un disco solo ma un pacco di dischi per ogni ruota che in certe condizioni può arrivare a scaldarsi in frenata a diverse centinaia di °C
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1) Quanto costa un modellino dinamico di aereoplano con motore a reazione? Dove si vendono? Si trovano anche in Italia?
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http://www.jonathan.it/aeromodelli/turbina.html (http://www.jonathan.it/aeromodelli/turbina.html)
Ora devo uscire di corsa, poi ti rispondo sullo Shuttle...
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Ok Ugo
Ho visto i prezzi.....come sono belli quei modelli !!! continuo a guardare !!! :lol:
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Oltremanica, questi sono il top
http://www.bvmjets.com/ (http://www.bvmjets.com/)
Il sito è pieno di foto splendide, info tecniche, dritte, schemi ed anche prezzi.
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3) Ora che lo Shuttle è andato in pensione: come andrà l'uomo all'esplorazione dello spazio?
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COTS (http://en.wikipedia.org/wiki/Commercial_Orbital_Transportation_Services)
SpaceX (http://www.tuttovola.org/index.php?topic=4614.0)
SpaceX (ita) (http://it.wikipedia.org/wiki/SpaceX)
Dragon (http://it.wikipedia.org/wiki/Dragon_%28veicolo_spaziale%29)
Cygnus (http://en.wikipedia.org/wiki/Cygnus_spacecraft)
H-II (http://en.wikipedia.org/wiki/H-II_Transfer_Vehicle)
Progress (http://en.wikipedia.org/wiki/Progress_spacecraft)
Orion (http://it.wikipedia.org/wiki/Orion_%28veicolo_spaziale%29)
Programma Constellation (http://it.wikipedia.org/wiki/Programma_Constellation)
Atlas V (http://www.astronautinews.it/archives/8880)
ATV (http://www.tuttovola.org/index.php?topic=4723.0)
Soyuz (http://www.tuttovola.org/index.php?topic=5025.0)
Etc...etc...etc...
I mezzi non mancano/mancheranno, certo però che il fascino di uno Shuttle che torna planando è inimitabile...
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Ok Ugo
Ho visto i prezzi.....come sono belli quei modelli !!! continuo a guardare !!! :lol:
...capitankarl guardiamo insieme che è meglio!!!
Non pensavo arrivassero anche ed oltre i 4000€!
Grazie per le risposte alle mie curiosità: sapevo di poter contare su di voi per colmarle.
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volendo anche molto ma molto di più...
basta navigare un po cercando "sebastiano silvestri" che è uno dei maggiori guru di aeromodellismo in italia e che è riuscito a farne un lavoro progettando e costruendo modelli per poi venderli.
guarda cosa fa con questo mig29
R/C TURBINE MIG 29 HOVERING!!! (http://www.youtube.com/watch?v=sFypnPK1dPU#)
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WOW!
caspita quando è bravo!
Riesce a portare l'aereo in instabilità e poi riprende il controllo...
Bravo davvero!
volendo anche molto ma molto di più...
Allora non mi basta nemmeno lo stipendi da ingegnere, quando e se mai lo avrò! :swoon:
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Veramente bello da vedere ed entusiasmante.
Una dimostrazione delle qualità aerodinamiche e tecniche del modello che avendo una spinta superiore al suo peso riesce a fare evoluzioni che un normale aereo non riuscirà mai a fare.
:good:
Visto che su questo (http://www.bvmjets.com/) link postato da Ripley si legge che c'é uno sconto di 400 $ ci sarebbe da farci un pensierino
:wink:
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Visto che siamo in tema di modellismo di aerei e di video...
vedete un po' questo:
F16 jet turbina - Pilota Gianluca Lodi (http://www.youtube.com/watch?v=YMgSEwv3bbs#ws)
e quest'altro:
AEREO MODELLISMO BOEING 747 (http://www.youtube.com/watch?v=I6b0JX6tfy4#)
ed infine:
Boeing 747 RC model First Flight (http://www.youtube.com/watch?v=Jfkyp89LLTE#)
:swoon:
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Bellissimo !!!
Se fosse stato un aereo vero dopo questi atterraggi ci sarebbe voluta una ruspa..........
per ripulire la cabina dalle eiezioni .. :sarcastic: :sarcastic: :sarcastic:
[funny] [funny] [funny] [funny] [funny]
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Se fosse stato un aereo vero dopo questi atterraggi ci sarebbe voluta una ruspa..........
per ripulire la cabina dalle eiezioni .. :sarcastic: :sarcastic: :sarcastic:
[funny] [funny] [funny] [funny] [funny]
:sarcastic: :sarcastic: :sarcastic: :sarcastic:
guardate questo video:
Fan Engine Blade Off Testing (http://www.youtube.com/watch?v=Ek6adm4iV4Y#)
Da quando si fanno queste prove sui motori?
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Penso da molti anni, se non dalla loro origine...
Poi c'è anche il "cannone sparapolli" per simulare il bird strike!
BIRD VS. JET ENGINE (In Super-Slow-Motion) (http://www.youtube.com/watch?v=y2OS2pwrZTI#)
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WOW!
comunque penso che con l'esplosivo sia un test più duro rispetto ai polli sparati, o no?