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Software e Hardware => DCS Games => Black Shark 2 => Topic aperto da: So.V_Van - 01 Mar 2012, 06:51:39
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Nel pomeriggio e stasera vorrei approfondire la conoscenza di questi due utili strumenti . Questi sono fondamentali per integrare la visione ,per mezzo dell'abris ,di tutti quei dati necessari al pilota durante volo , combattimento e navigazione . Quindi brutti musi sudici fate un salto in ts o vi rompo le pale :)
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DCS Black Shark Ka-50 Data Link System (Part 1) (http://www.youtube.com/watch?v=tD9nQYg6TjI#)
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Nel pomeriggio e stasera vorrei approfondire la conoscenza di questi due utili strumenti . Questi sono fondamentali per integrare la visione ,per mezzo dell'abris ,di tutti quei dati necessari al pilota durante volo , combattimento e navigazione . Quindi brutti musi sudici fate un salto in ts o vi rompo le pale :)
a Turbo-Etrusco
te vojo vede stasera, non comincià:
so stanco
ciò sonno
me devo arza presto
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Nel pomeriggio e stasera vorrei approfondire la conoscenza di questi due utili strumenti.
Devi approfondire nel senso che ti servono più info, o che devi illustrarne il funzionamento?
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info red . Quando acquisisco il bersaglio e ho l'avvenuto aggancio posso , tramite i tre bottoni di categoria , trasferire quel dato target sul mio amms per mezzo del bottone send mem . . ma poi non riesco ad evidenziarlo per poterlo inoltrare a gli altri :(
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Cazz'è l'AMMS? :D Intendi l'ABRIS? :D
Ti riassumo tutta la routine:
- tally sul target;
- release dello shkval (tramite tasto apposito o HMS);
- laser on;
- lock del target
- selezione tipo target nel PRTz;
- "send/mem";
A questo punto nell'abris hai il tuo target. Ora puoi farci quel che vuoi, tipo calcolare le coordinate e comunicarle agli A-10C.
Puoi anche inviarle al tuo flight (occhio agli ID, devo essere tutti diversi!)
- selezione destinatario sul PRTz;
- selezione tipo di target*;
- "send/mem".
Ed a quel punto al resto del flight arrivano i dati.
*IMPORTANTE: puoi salvare più target dello stesso tipo. Per richiamarli premi più volte il tipo di target. Alla prima volta lampaggerà in #1 sull'ABRIS, la seconda volta il #2 e via dicendo. Quindi se devi mandare il secondo target devi fare:
- selezione destinatario sul PRTz;
- selezione tipo di target due volte;
- "send/mem".
Attenzione che il tuo target #2 non arriverà ai destinatari come #2 ma in funzione di quanti ne hanno già salvati. Potrebbe tranquillamente essere il #1 o il #3.
I tuoi wingmen a quel punto avranno una segnalazione nell'EKRAN e lampeggeranno alcuni tasti nel PRTz. Premendo "send/mem" salvano i dati. Per poter predisporsi correttamente nei confronti di questi devono:
- laser on
- auto turn on (non obbligatorio ma comodo)
- premere il tipo di target fino a selezionare il # corretto
- premere DL ingress
- rilasciare lo Shkval
A quel punto lo shkval parte direttamente sul target passato, girando tutto l'elicottero se necessario.
EDIT: sistemato un paio di cose, mi ero confuso con altro lol
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Grazie mille!!!!
Io e obi Van ci siamo appena passati diversi target...
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MITITCOOOOOOOOOOOOO OOOOOOOOOOO :) GRAZIE
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Np siori :)
Se serve altro fatemi sapere!
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amms sta per advance moving map system :) almeno così è scritto sul manuale .
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E' vero, non si finisce mai di imparare :lol:
Ad ogni modo di solito troverai praticamente sempre il nome ABRIS.
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Adesso ci serve che un pilota di A10 (Neferaccio ad esempio) ci dica se gli arrivano i target sul proprio ABRIS.
Poi giusto un po' di allenamento ancora, e potremmo fare una bell'incontro tuttovola contro FSC... :haha:
Le prenderemo di santa ragione sicuramente :dance1:, ma almeno entriamo un po' nel vivo dell'azione!!! :dirol:
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Brutte notizie: non c'è modo di inviare dati ad un A-10 direttamente..
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Brutte notizie: non c'è modo di inviare dati ad un A-10 direttamente..
deduco che un modo indiretto c'è... :spiteful:
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Latlong, estratte dall'ABRIS in ERBL o dal PVI-800. Se le tirate fuori dal primo assicuratervi di essere in gradi, minuti e decimi di minuto come unità di misura.
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Adesso ci serve che un pilota di A10 (Neferaccio ad esempio) ci dica se gli arrivano i target sul proprio ABRIS.
Poi giusto un po' di allenamento ancora, e potremmo fare una bell'incontro tuttovola contro FSC... :haha:
Le prenderemo di santa ragione sicuramente :dance1:, ma almeno entriamo un po' nel vivo dell'azione!!! :dirol:
Io non ho il DEBRIS ho un MFD sul quale mostrare la mappa tattica!!!!
:dance1:
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E sulla quale devi creare dei WP in funzione delle coordinate che ti trasmettono.
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Ho avuto un po' di vicissitudini tra lavoro, vita privata, alieni e pestilenze.
Qui: http://simhq.com/forum/ubbthreads.php/topics/3550245/Sharing_Data.html#Post3550245 (http://simhq.com/forum/ubbthreads.php/topics/3550245/Sharing_Data.html#Post3550245)
c'è un breve doc per la condivisione dati Ka-50/Ka-50 e Ka-50/A-10. Non entra del dettaglio perchè ho dato per scontato che a qualcuno interessa tale argomento sappia dove sia il PRTz o il PVI-800. Ad ogni modo sempre disponibile per chiarimenti e approfondimenti :)
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grazie mille! :good:
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A tutto quello che ha già detto Red.Devil posso aggiungere che con gli ultimi aggiornamenti dello scenario, che ci permettono di atterrare letteralmente ovunque, il datalink da inviare non deve più corrispondere ad un oggetto (mezzo di terra o costruzione) ma può essere anche una qualsiasi posizione a terra.
Questo permette di inviare per esempio la posizione baricentrica del gruppo, favorendo non poco l'utilizzo ripetuto del DL ingress in movimento e di bypassare certe limitazioni notturne dovute all'impossibilità di ottenere un aggancio nelle situazioni a basso contrasto.
ciao a tutti ciao