Inserito da: LG965 - 21 Ott 2012, 14:59:23
CRETE MISSION 6 - THE STRUGGLE CONTINUES
Lunedi 22 Ottobre ore 21.00
Briefing is under construction
Stay tuned on this post... (http://seowhq.net/seowhqforum/viewtopic.php?t=2262)
Per questa missione abbiamo 4 piloti (3 Bomber + 1 caccia), ma tenetevi pronti, potrebbe esserci bisogno anche degli altri!
Link alla SEOW (http://161.53.204.25/SEOW/MP4publicCrete/Scripts/default.php)
Link alle statistiche SEOW (http://161.53.204.25/SEOW/MP4publicCrete/Statistics/Crete/index.html)
Inserito da: Rani - 23 Ott 2012, 00:32:33
Decolliamo con i Mc 200
formazione mista di Mc 200 a scortare gli Ju87...
Li rejoiniamo nei pressi della flotta nemica dopo 40 min di volo circa a 5000mt di quota
ci disponiamo in 2 sezioni a dx e sx dei bombers..e attendiamo..
Sappiamo che i nemici sono vicini quando ecco il parapiglia..gli hurricanes con mimetica desertica si lanciano sugli stuka e scendiamo pure noi...al primo passaggio cerchiamo di rimanere coesi...ma dopo un po' il cielo é pieno di comabattimenti singoli...
Comunico che mi sgancio perchè sotto ho uno stuka bersagliato da un Inglese...mi lancio su di lui incomincio a sparare e qualche colpo va a segno..l' hurricane capisce di essere sotto tiro e picchia interrompendo l' attacco...cerco i miei ma nessuno mi sente ognuno è intento a sparare o a sottarsi al fuoco nemico....
Vedo un hurricane in virata sfogata a sdestra...sono un po' piu' in alto e picchiando riesco a piazzarmi dietro e piu' in basso di lui...una bella raffica e gli mando in pezzi il motore...fumo bianco e nero eruttano dal suo motore..un' altro paio di raffiche e l' areo inglese si avvita pigramente su se stesso per poi picchiare...è condannato....non ho il tempo di seguirlo...perché viro subito per evitare di essere colto di sorpresa...non ho piu' munizoni e decido di rientrare..comunico quanto sto facendo e vedo qualche raffica inseguirmi...ma l' hurry che mi segue è distanziato e dopo un po' lo vedo virare per andarsene via..meno male :swoon:
Un po di volo in solitario per 20 gradi Nord e finalmente avvisto terra..non mi andava di farmi il bagno anche perchè alcuni ho sentito che spanciavano perchè col serbatoio bucato dal fuoco avversario non ce l' hanno fatta a rientrare...
Avvistola pista e chiedo il permesso di atterrare...vedo dei macchi in finale e faccio un' altro giro sul campo quando mi comunicano che la pista è libera...riduco il passo, la manetta e tiro giu' i carrelli....
landed !!! :good:
Inserito da: LG965 - 23 Ott 2012, 10:45:41
La mia è una triste storia, nata e morta sulla pista di decollo.
ciao