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Software e Hardware => CIVIL FLIGHT SIMULATORS (fs9, fsX, MSFS2020, MSFS2024, Prepar3D & X-Plane) => TA - Tuttovola Airways => Topic aperto da: Er_Gambino - 13 Giu 2013, 14:18:24
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Allora ... dopo mesi di duro lavoro questi sono tutti gli aerei a disposizione della TA - Tuttovola Airways.
Ecco la flotta aggiornata ad oggi:
La piccola flotta TA - Tuttovola Airways (http://www.fseconomy.net:81/aircraft.jsp?id=25477) (Giugno 2013
1 - Antonov AN-2 (=AH=) per le vacanze in Grecia e nel Nuovo Mondo
1 - Antonov AN-24 (=AH=) la nuova vecchia ammiraglia
1 - BAe Jetstream 32 (=AH=) il fagottino british dalle grandi pretese
1 - Beechcraft 17 Staggerwing (=AH=) dagli anni '30 con furore
1 - Beechcraft Bonanza V35 (leased to Axi) per il diporto sportivo
1 - Cessna 185 Skywagon (=AH=) per le avventure in Alaska :spiteful:
1 - Cessna 208 Grand Caravan (TA) per le avventure nel continente africano
1 - Cessna 337 Skymaster (=AH=) per esplorare nuovi aeroporti pieni di voli
1 - Cessna 340A (=AH=) pressurizzato per le montagne cilene
1 - Consolidated PBY5 Catalina (=AH=) per la pesca al tonno
1 - DeHavilland DHC-6 Twin Otter (Aerosoft) l'imbizzarrito Alaska
1 - Grumman G-21 Goose (=AH=) per le vacanze in Polinesia
1 - Ilyushin Il-14 (=AH=) il glorioso cancello sovietico detto catenaccio
1 - Let L 410 UVP-E (=AH=) lo scarponcino cecoslovacco
1 - Mitsubishi MU-2B (=AH=) l'executive veloce e pure pericoloso
1 - Mooney M20 Juliet (=AH=) da veri cowboy cafoni
1 - Piper PA-24 Comanche (=AH=) in ricordo di Heinz Diziurowitz
1 - Piper PA-28 Archer (TA) con affetto in ricordo del Bertolaso ;)
1 - Yakovlev Yak-40 (=AH=) per i bagni di fango e carburante avio
- per il divertimento dei grandi e dei piccini:
2 - Aviat A-1 Husky (=AH=; Baldino) basta un litro de vino e vola lo stesso
1 - ERCO Ercoupe 415-C (=AH=) e il suo volante, senza pedali
1 - Piper J-3 Cub (=AH=) un aereo, il suo colore
1 - Republic Seabee (=AH=) come James Bond alle Bahamas, ma Lui ci volava nelle Filippine
1 - Stinson L-5B Sentinel (=AH=) lo "storch" americano degli anni '40
1 - Waco Classic YMF (=AH=) l'aereo dei veri pionieri
- per L'addestramento al volo nel mondo di FSE: la prima volta che volate (https://sites.google.com/site/fseoperationsguide/getting-started/your-1st-flight) fatelo con questi
1 - Cessna 152 Aerobat (=AH=) per la scuola di volo e il bushflying leggero
1 - North American T-28 Trojan (=AH=; TA) addestratore di nome e di fatto
- hangar elicotteri:
1 - Bell 206B (=AH=) anni '80 alla Maiemi Vais
1 - Eurocopter BK117 (=AH=) high-tech per il contrabbando profescional
1 - Hughes/McDonnell Douglas MD500E (=AH=) per giocare al Magnum P.I. alle Haway ... co' chi vai?
1 - Kazan Helicopter Plant Mi-17-1V-GA (=AH=) il mulo, low-tech per il contrabbando industriale
1 - Sikorsky S-55 (=AH=) frullatore a pistoni anni '50
Il Bubi con la sua SunAir moolto ognittanto ... non ci mette più a disposizione:
[...]
Grazie Bubi !! :clapping: :clapping: :good:
Gli aerei del Bubi hanno preso il volo e stanno sparpagliati in tutto il globo ... chissà quando li rivedremo :lol: :lol: E' stato breve ma intenso.. :sarcastic: :sarcastic:
p.s.
Se qualcuno ha intenzione di volare e acquistare altri/nuovi aerei tramite mutuo e non, sarà il benvenuto, ma dovrà pagarsi tutto da solo stavolta :blush2: :blush2:
p.p.s.
alcuni aerei sono in affitto al pubblico per fare cassa, se volete volarci mettete richiesta e tolgo l'affitto
Ammontare delle tasse mensili:
= Aerolepre Harelines = --> v$104,738.00
TA - Tuttovola Airways --> v$727.00
TA - Equipment & Leasing --> v$5,159.00
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Nuovi candidati per la TA:
gli aerei, in progressione dai piccoli ai grandi, costano un bel po', i "must have" in azzurro, in viola le new entry da divertimento/bei modelli nel sim:
ultra leggeri/diporto
- Beechcraft 17
- Cessna 210 Centurion
- Cessna 340A
- Columbia 400 (Cessna Corvalis)
- Messerschmitt Bf 108 B
- Piaggio 180 Avanti
- Piper Pa-34 Seneca
leggeri
- Beechcraft 1900c
- BAe Jetstream 32
- Dassault Falcon 7 X (rifornimenti)
- DeHavilland DHC-3 Turbo Otter
- DeHavilland DHC-6 Twin Otter
- Embraer 110
- LearJet LJ25D
- Let L 410 UVP-E (passeggeri)
medi
- Alenia C-27J Spartan (rifornimenti)
- Antonov An-24
- Bombardier CRJ200
- Dornier 340
- Embraer 120
- Embraer ERJ-135LR
- De Havilland Dash 8 100/200/300
- Grumman HU-16B Albatross
- Hawker Siddeley HS-748
- Ilyushin Il-14
- Yakovlev Yak-40
pesanti
- ATR 72-500
- Bae Avro Arj-70 (un mini aereo di linea)
- Bombardier CRJ700
- Bombardier Dash 8 Q400
- Fokker 27-500
- Lockheed C-130 Hercules (grandi trasporti/costruzione FBO)
- Tupolev Tu-124 tanto è vecchio quanto è ignorante :sarcastic:
elicotteri piccoli/medi/grandi
- Boeing Vertol CH-47 Chinook
- Hughes/McDonnell Douglas MD500E
- Kazan Helicopter Plant Mi-17-1V-GA (dalla russia con rotore)
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p.s.
L'ho scritto tanto per promemoria ... lo so che nessuno ci si metterà mai a portare avanti sto progetto :spiteful: :spiteful:
p.p.s.
con l'entrata in vigore della nuova tassa di proprietà/circolazione il progetto "accumulo", o come dice Jimmy, "collezione da museo" non è più fattibile. L'organico è stato ridotto, chivvivràvedrà.
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...L'ho scritto tanto per promemoria ... lo so che nessuno ci si metterà mai a portare avanti sto progetto...
Sindrome da "particella di sodio" ®? :spiteful:
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Aggiungo il Pilot roster con gli aerei impiegati da chi, come e quando.
Pilot Roster
Alfafox
Baldino
Belzer
Brawler
Cobber
Cpt_Fracassa: Antonov 24; Yak 40
Febaba
Lelesky
LG965
Tatoz
Yborone
se volate e usate gli aerei della TA, fatemi sapere che aggiorno qui il roster.
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Aggiungo il plane roster con gli aerei che necessitano riparazioni, come e quando, sopratutto dove.
(a fianco è indicato l'aereoporto più vicino con il repair shop meno caro)
Cessna 208 Caravan ---> HKEL, Eldoret Intl, Eldoret, Kenya (5%/5%) manutenzione 100hr
Vademecum del bravo pilota manutentore
Quando un aereo necessita riparazioni, si va nella pagina dell'aeroporto e in basso, in "ricerca altri aeroporti", si metterà la spunta su "repairshop" e si effetturà la ricerca in base alla distanza dall'aeroporto in cui si trova il "rottame" ... (icao di dove si trova l'aereo e scegliendo la distanza dal menù a tendina). Analizzando i singoli aeroporti poi, si cercherà quello più vicino (per ovvi motivi) che abbia anche il miglior prezzo per le riparazioni; una volta scelto, si affitterà l'aereo come al solito e si effettuerà un volo privo di assignements verso l'aeroporto scelto per le riparazioni.
Good Luck!
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Finalmente la futuribile tecnologia sovietica è nelle nostre mani: il turbogetto per volare piano!!
Lo Yakovlev Yak-40 è nostro!!
(https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/236x/a1/17/e5/a117e5b95d81b868ab3e34f407b91154.jpg)
Ora è tempo che qualche volontario si dedichi alla creazione di fantastiche livree e/o all'accumulo di ingenti capitali virtuali.
Buon divertimento :D