Ieri sera eravamo in tre: con Fox ed il Commander LG965 ci siamo fatti qualche "dog" moooolto rilassata.
Peccato che Werner non si sia fatto sentire...
Più che vere dog guerreggiate abbiamo fatto giusto dei circuiti di riscaldamento.
Alla fine abbiamo usato la 4.12 liscia.
Inizialmente Fox era in uno Spit, poi ha preso :spiteful: un BF.
Volo in semi-formazione, taxiing a terra, decolli e atterraggi, alla fine anche qualche colpo sparato con LG ed il sottoscritto che facevamo da piccioni/target.
Che dire?? Matteo (Fox) è già bravino, decolla, atterra senza schiantarsi (io no), spara e ci butta giù...
Ci sono ancora delle cose da rivedere, come è normale, ma direi che nel complesso questa prima "prova" è andata molto bene.
Cose da rivedere: ieri si parlava per esempio della convergenza delle mitragliatrici, che anche se su quel BF era relativa (avendole sul muso, quindi già in asse) nel caso di aerei con armi "larghe" installate sulle ali, diventa abbastanza fondamentale.
Altri argomenti di cui si è parlato che mi ricordo al volo:
- L'importanza primaria della quota (sempre provare a guadagnare quota in ogni momento. Successivamente potremo convertirla in velocità);
- Aprire i flap a bassa quota in combattimenti in virata per evitare lo stallo/schianto. Volare bassi e lenti non è assolutamente una cosa salutare!
- Studiare a fondo la geometria del mirino dei propri aerei preferiti (le tacche stanno lì per aiutarci a valutare la distanza dal target):
- Tiro in deflessione:
(http://www.simhq.com/_air10/images/air_312a_008.jpg)
Il momento dello sparo - target colpito!
A questo aggiungerei la corretta calibrazione del joystick per migliorare la precisione di tiro, magari ampliando le cosiddette "zone morte" (deazones) centrali, in modo che quando hai il target al centro del mirino (ed anche il joystick è al centro) gli input ricevuti da quest'ultimo siano in qualche modo neutri/depotenziati.
Personalmente era da moltissimo tempo che non volavo, il TrackIR mi funzionava a metà (poi alla fine della sessione ho capito perchè: dovevo ruotare i sensori LED di 180°!) e avevo molti dubbi che il tutto ancora fosse configurato per bene...Non mi ricordavo più neanche i comandi e la mappatura del joystick...ma questo è un altro discorso...
Mi piacerebbe molto sapere le impressioni di Matteo, oltre a quelle del Commander.
:good: