No, no, il tipo ha volutamente inclinato di più l'aereo, non eravamo certo "a coltello", ma parecchio inclinati di sicuro! Avrà fatto un po' lo sborone davanti alla mia domanda da niubbo!
Ah! ora ho capito.
Allora qualche "g" l'hai preso e se non te lo aspetti ti può dare fastidio.
Forse lo sai già: se fai una virata con 60° di bank e non perdi quota prendi solo 2g.
Se tiri meno scendi, se tiri di più sali, se vuoi sapere perchè chiedi pure e ti faccio un disegno.
E' pericoloso però salire mentre si vira così inclinati, perchè si rischia il "g-stall", non si ha un me109 con 1700 cavalli da scatenare!
