Topic: INVITO per SABATO: Giant formation flying session

[Radar]

ricevo da BC_Pitachon e inoltro questo invito
come al solito non ci si fa mancare niente e l'organizzazione sempre all'altezza

Sunday 7th of November
from 07h00 PM gmt to 09h00 PM gmt
Giant formation flying session 1st edition

* Obiettivo principale: L'obiettivo è quello di avereil numero massimo di formazioni aeree (almeno 3 formazione aeromobili) nei pressi della base principale. Le tracce video saranno utilizzate per fare un film di questa sessione speciale!


* I piloti richiesti: nessuna necessità di essere parte di una squadra, basta copiare, incollare e compilare il modulo sottostante per registrare il vostro volo qui : http://www.gfs.euro.st/ .


* Iscrizione:

Nome del volp:
# Di A / C in programma:
Tipo:
il nome del leader:
mail:


esempio:

Nome del volo: picchi Fighting
# Di a / c previsti: 5
Tipo: p51D
il nome del leader: FW_Mess
mail: mess@FWteam.ru

Fine della registrazione: Domenica 31 Ottobre 2010

* Teamspeak: 91.121.97.122:9989 / no password (TeamSpeak 3, necessaria)
Ogni volo avrà un sub-canale creato appositamente.
Il nome del canale sarà quello dato per la registrazione.


* Server: Aerobats server 94.247.24.206:21000.
Una password speciale sarà consegnata al termine della registrazione di ogni leader in modo che solo i voli registrati saranno in grado di entrare.


* Home Base: base blu o aereo partenza (base d'oro)


* ordine per il decollo:
Un controllore di terra sarà qui a coordinare taxi e decollare da terra (base blu) o in aria (base d'oro).
Se un volo è pronto ad andare, il leader di tipo per la sua richiesta (taxi, decollo, airstart) e il controller approverà o meno al fine di evitare confusione e collisioni.


piano di volo *: i leader dovranno tenere visivo della base di blu in modo da non andare troppo lontano per il film. Guarda e evitare!


* Sicurezza: se uno va in crash aereo, che userà il airstart. Se il disastro aereo di più, quindi gli altri dovranno tirare fuori dai guai e chiedere al controllore per una nuova partenza. Se volete terra, essere sicuri che nessuno è in pista. Se è il caso: una bassa andare e un nuovo finale: aerei sulla pista ha la priorità.

SIETE TUTTI BENVENUTI

       

[Drust]

che figata!!!

[Nefer]

secondo me alla prima botta de lag, sai che ammucchiata!!!!!

[Radar]

secondo me alla prima botta de lag, sai che ammucchiata!!!!!

provare per credere
d.

[Er_Gambino]

E' ma Nefer non li conosce ... sono degli esperti ^^