Topic: SEOW - CRETE MISSION 10 - "Kill the Rats!"

[LG965]

SEOW - CRETE MISSION 10 - "Kill the Rats!" 

CRETE MISSION 10 - "Kill the Rats!"

Giovedi 8 Novembre ore 21.00

Briefing is under construction 

Stay tuned on this post... (registration required)

Per questa missione abbiamo 3 piloti, ma tenetevi pronti, potrebbe esserci bisogno anche degli altri, ultimamente ci sono state molte defezioni! Per esempio, io non ci sarò! Cipson ha chiesto se è possibile comunicare nel post sopra, i piloti ITAF disponibili per ogni missione.

Link alla SEOW (password required)

Link alle statistiche SEOW

[Rani]

presente.....a stasera

[Dastardly]

Ciao,

ho comunicato la presenza di 3 piloti ITAF: Rani, Febaba e me.
Credo che abbaino già cambiato le assegnazioni, al momento ho visto un MC 200 affidato agli ITAF, probabilmente a Rani, e su altri slot non compare più il tag ITAF. Credo che ci saranno degli SM 75 disponibili.
Vedremo.

[LG965]

Bene!

Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

[Rani]

Ok ragazzi..missione appena conclusa...
Io e Dastrdly siamo di scorta a Ju 87 sui G50..Feba mi sembra sul C 200

Ma decolliamo da un' altra isola Santorini e d insieme a 3 G 50 dei VARP..andiamo a ricongiungerci agli Stuka su Mylos...

Per  la prima volta sono il capoformazione e conduco 5 aeroplani G50, e mi tocca parlare in inglese visto che siamo dsquadriglia mista.

su Mylos a 4000 mtr rejoiniamo 4 stuka e dopo altri 20 min di attesa procediamo verso sud a Retimo...

Lavorio continuo di Pitch e Mixture sul G50 fin dal decollo...Pare che la carretta abbia  1 e 15 min di autonomia...quindi quasi tutto il volo ce lo facciamo con pitch e mix al 50 %

Gli Stuka procedono verso Sud e non sembrano avere problemi anche quando siamo prossimi ormai alla zona operativa...

Quando ad un tratto Dastrdly chiede soccorso perché ingaggiato...A mio avviso qui la caccia nemica ha sbagliato perché avendo avuto un vantaggio di quota potevafare un primo passaggio sugli 87,invece impegna subito la nostra caccia...Anche i Varp ingaggiano.....


torniamo a Marcello..viro subito per vedere che succede e lo vedo tallonato da un Hurry..Il buon Marcello se lo scrolla con un paio di virate ma una raffica gli prende i piani di coda...ormai sono prossimo all' avversario e ingaggiandolo questo molla Marcello che saggiamente dirige subito su Retimo ad atterrare...

Prima raffica e gli danneggio i piani di coda..seconda raffica sul motore.....l' hurry fuma malamente e il pilota( Un EAF?) decide di lanciarsi...

Mi ricongiungo agli stuka..ma guardo l' ora ....1ora e dieci di volo..li seguo un po' ma poi decido di rientrare anch' io....E qui il dramma non trovo la pista!!

Quest' isola frastagliata  e piena di aerei nemici non mette a tuo agio e dopo un po' svolazzando e imprecando mi accorgo di essere a Ovest di Retimo....dove ormai con la benza ridotta ai vapori atterro..

Bye  

[Rani]

Salve raga visto i miei problemi a visionare la seow..guardando il link alle statistiche...non mi sono state registrate le ultime due missioni...per interdici quella di Lunedi' e di Ieri....infatti dovrei essere ad un totale di 5 missioni ma me ne segna solo 3 effettuate.....

[Dastardly]

Ciao Rani, probabilmente la penultima non l'ha presa in considerazione forse perchè non sei nemmeno decollato?  è un ipotesi.. ma non saprei.

Sei riusicto poi a entrare nel forum per vedere il roster e il briefing pre missione?

[Rani]

Ok Marcello,  ho scoperto l' arcano....é che l' altra voltami hanno detto di mettere la B dietro _ITAF_Rani
quindi nelle statische compare un pilota _ITAF_Rani con le prime 3 Missioni e un pilota B_ITAF_Rani  con le ultime 2

A questo punto ti volevo chiedere un favore, se nella relativa sezione SEOW potevi mettere un post indicandogli per conto mio, se potevano far confluire le missioni del vecchio profilo _ITAF_Rani in quello di B_ITAF_Rani e cancellare il primo, di modo che risulti un unico profilo ossia B_ITAF_Rani con tutte e 5 le missioni.


ti ringrazio

R.

[Rani]

Tranquillo ho mandato una mail all' Admin e mi ha detto che mi avrebbero fatto sapere...

Inoltre ho scoperto dov' é il forum per il briefing ( Roster ecc..) è alla voce User Group ( magari me lo potevano dire caXXO !!  ) a cui bisogna fare un' altra richiesta di ammissione per la fazione Axis Creta 41...

Ora sono in attesa di autorizzazione, quindi per la prosima missione non dovrei avere problemi...

 

PS ma ndo caxxo sei atterrato ieri sera?
Ho visto che ti hanno catturato porca miseria....

[LG965]

Inoltre ho scoperto dov' é il forum per il briefing ( Roster ecc..) è alla voce User Group ( magari me lo potevano dire caXXO !!  ) a cui bisogna fare un' altra richiesta di ammissione per la fazione Axis Creta 41...

La colpa è mia che non mi sono spiegato bene in qualche post tempo fa (o era un sms?) in cui ti dissi di registrarti al forum.

 

[Rani]

Tranki Gigi non è colpa tua...me lo dovevano spiegare/indicare quelli della Seow che mi hanno autorizzato al loro Forum..

Purtroppo non tutto é cosi' intuitivo soprattutto se bisogna scartabellare sottovoci generiche...!!

Comunque procediamo !!

Fatti vedere che andiamo a suonargliele

[Febaba]

Bravi, bella missione. Io sono partito da Santorini con un Macchi 200 e altri 3 in direzione sud per scortare il nostro mitico trasporto. Lo raggiungiamo subito e cominciamo la CAP sopra la nave (5000m) che avanza MOOOOOOOLTO lentamente..... però col tempo pensiamo che possa farcela, oramai è vicina a Creta...
Poi vediamo la nave sparare e allora ... 3 vanno giù in picchiata verso i nemici (io rimango in CAP) ... 1 bomber abbattuto, l'altro si allontana fumante (Douglas DB7 Boston).
Poi arrivano anche i G50 e contemporaneamente gli Hurricane e i Gladiator e allora mi butto anche io nella mischia ... i nemici sono così dispersi...
Riamaniamo però in 2 Macchi e 3 G50  più distanziati.
L'altro Macchi rientra alla base per il carburante scarso e mi ritrovo da solo sulla nave.
Ma ecco in arrivo un altro DB7 che punta verso la nave..... sgancia la bomba con lo skip (o un siluro) ma è troppo vicino e l'ordigno si schianta in acqua; a quel punto mi ci fiondo sopra e lo colpisco ma senza abbatterlo mentre il suo mitragliere mi distrugge gli alettoni. Rimasto con i soli comandi di coda (timone e elevatori) rientro alla base e atterro a Santorini con successo al crepuscolo.
Mi rimane un solo dubbio: ho una percentuale di colpi a segno del 4%  
Chi mi da lezioni di mira?
Grazie, .

[Ripley]

Non so come hai settato il tuo IL-2, ma la cosa mi ricorda che una volta, regolando solamente la convergenza delle mitragliatrici (diminuendo la distanza "focale"), ottenni miracoli!
Da farci un pensierino...

[Rani]

Ciao Feba io ho settato mitragliatrici e cannoni a 250 mtr..
ma questo è un mio setting...
prova off line contro il PC e vedi come ti trovi...Complimenet i per la missione, comunque l' importante è rientrare...

[22GCT_Gross]

Ciao Rani,
In effetti le indicazioni che avevo dato in questo forum sono un pò datate:

Luigi,
non dispongo della pass per il tuo TS e quindi posto qui:
- c'è bisogno urgente che vi registriate nel http://seowhq.net/seowhqforum/index.php; una volta registrati, chiedere l'applicazione al gruppo Crete May 1941 Axis per accedere alla discussione della campagna fazione Asse.
- a quel punto fatemi sapere quanti piloti potete garantire il lunedì e/o il giovedì. Al lunedì al momento ci sono solo 4 posti su 56, mentre al giovedì siamo solo a quota 40/56 ma mi aspetto 8 del 6S. Ovviamente potete giocare sia il lunedì che il giovedì.
Entrate in contatto con Cipson che è il comandante della fazione e dategli anche eventuale disponibilità per cooperazione tattica e strategica.

Nel forum troverete anche l'Intelligence per la campagna. La campagna comincerà o lunedì 1 ottobre o giovedì 4 ottobre.
A presto

Diego

In ogni caso, fate pure riferimento a me per qualsiasi problema di integrazione nel sistema.
Nel frattempo ho sistemato io al volo le tue statistiche.
Mi fa piacere che dopo un inizio un pò stentato e sfortunato la campagna cominci a piacervi.

Colgo l'occasione per dirvi che la "comunità" italiana scrive attualmente sul forum 22GCT (dato che l'idea di avere un sito dedicato per meglio organizzare le attività non ha ancora visto la luce).
Luigi dovrebbe essere già abilitato alla lettura degli argomenti inerenti alla Cooperazione.
Se qualcun'altro vuole essere abilitato, me lo faccia sapere.

A presto

Diego