E non finisce qui, poi sono rideccolato e oggi dopo pranzo sono arrivato da hong kong a londra...
A VHHH pioveva, poi, prima del decollo ha smesso, peccato...
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Da qui si vede come era il tempo ad hong kong, molto nuvoloso, scarsa visibilità. Con me c'erano un MD-11 della UPS che è decollato proprio prima di me e il 747 della stessa compagnia cargo che si vede nel primo screen.
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Da qui si parte con la salita. Si vede la coltre di nubi sopra l'aeroporto.
Avevo paura si ripetesse la stessa cosa dell'altra volta ed infatti ci ero quasi riuscito a stallare di nuovo.
Ho scoperto che non è colpa del joy, era colpa dell'aereo che con molto carburante a bordo e anche con molto peso di pax e bagagli non riusciva ad andare oltre i 30.000ft. Alla fine sono rimasto a quell'altitudine per tutto il tempo, andare oltre significava perdere sensibilmente velocità. Ho provato a raggiungere la quota che mi ero prefissato (FL410) però niente, sono arrivato a 38.000ft a 180knt in perdita, quindi ho deciso di scendere e ho apito che oltre i 30k piedi non ce la faceva. Ho detto, aspettiamo che si svuoti un po' il serbatoio, poi proverò a salire, ma niente, alla fine sono rimasto a 30k.
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Qui invece uno screen del volo in crociera ridotta. Credo che con questo screen mi trovavo in Asia, più precisamente sull'asse della catena dell'Hymalaia (si scirve così?!?). Ho trovato molte nuvole, ma nulla di fastidioso, mentre l'aereo ballava abbastanza.
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Con questo screen invece ho immortalato l'ingresso nell'area europea, non so come mai si vede la condensa sui motori, non c'è mai stata per tutto il viaggio, chissà perchè mi è venuta fuori li...
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Questo è l'ultimo screen, la vista da satellite di EGLL. Non ho una foto dell'aereo in finale perchè ho fatto una cosa che non si doveva fare, quindi se non lascio prove è meglio così non mi tolgono il brevetto. Intanto ho già corrotto i controllori di volo e loro hanno detto che stanno zitti...
Purtroppo ad EGLL ho avuto l'amara sorpresa di venire a conoscenza del fatto che il mio PC non ce la fa tanto che avevo 2fps massimo in rullaggio, una cosa piuttosto scarsa. In atterraggio, a 50piedi dal touchdown sono arrivato anche ad 1 solo fps. Che tristezza... :cry:
Però, che dire, EGLL era pieno di aerei Virgin Atlantic ma quegli str.. eh ehm, di controllori mi hanno mandato al gate dove c'erano solo aerei della south african, ma che cavoli!!! :evil:
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